アクアの買取相場｜年式別・グレード別の公式参考価格とグラフ（2026年10月）

「うちのアクア、いくらで売れるんだろう」。そう思ったときに、まず見てほしい数字をグラフにしました。数字はトヨタ自動車が公式サイトで出している買取り参考価格です（2026年10月15日取得）。

3年落ち（2023年式）の買取り参考価格

133万円

111万円〜172万円グレードで変わる

新車価格の約60%前月比は11月から

5年落ち（2021年式）
90万円新車の約43%
7年落ち（2019年式）
60万円新車の約29%
新車価格（当時・税抜）
202.7万円2023年式のグレードの真ん中
中古車の売値（認定中古車）
159.8万円全年式の平均・支払総額

値落ちしにくさ

14位／17車種

5年落ちの残り具合で比べた順位

1年待つと下がる目安

約12万円

年式が1年古くなるごとの差（同じ型どうし）

オークション相場（全車種）

127.5万円

▼ 2.1% 前年同月比（2026年9月）

値下がりカーブ：新車の何%で売れるか

アクアは5年落ちで新車価格の約43%。18車種の平均より8ポイント低く、値落ちしやすい車です。青い帯はグレードによる幅、灰色の点線は18車種の平均です。

アクアの値下がりカーブ（新車価格の何%で売れるか）アクア（グレードの真ん中）グレードによる幅18車種の平均0%20%40%60%80%100%1年2年3年4年5年6年7年8年9年10年← 新しい　　　　　経過年数（年落ち）　　　　　古い →2022年ごろ モデルチェンジ68%65%60%52%43%37%29%25%21%15%出典：トヨタ自動車「買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）をもとに作成

年式別の買取り参考価格

横棒の左端が一番安いグレード、右端が一番高いグレード、丸がその真ん中です。オレンジは3年落ちと5年落ち。

アクアの年式別 買取り参考価格グレードの真ん中安いグレード〜高いグレード050100150200（万円）2025年式1年落ち144〜1992024年式2年落ち135〜1892023年式3年落ち111〜1722022年式4年落ち101〜1372021年式5年落ち76〜1132020年式6年落ち65〜972019年式7年落ち49〜802018年式8年落ち42〜682017年式9年落ち36〜612016年式10年落ち25〜39出典：トヨタ自動車「買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）
年式 主な型式 参考価格（安い〜高いグレード） グレードの真ん中 新車比
2025年式
1年落ち		 MXPK11 144万円〜199万円 158万円 68%
2024年式
2年落ち		 MXPK11 135万円〜189万円 150万円 65%
2023年式
3年落ち		 MXPK10・MXPK11 111万円〜172万円 133万円 60%
2022年式
4年落ち		 MXPK11・MXPK10 101万円〜137万円 113万円 52%
2021年式
5年落ち		 NHP10H・NHP10 76万円〜113万円 90万円 43%
2020年式
6年落ち		 NHP10・NHP10H 65万円〜97万円 78.5万円 37%
2019年式
7年落ち		 NHP10H・NHP10 49万円〜80万円 60万円 29%
2018年式
8年落ち		 NHP10H・NHP10 42万円〜68万円 51.5万円 25%
2017年式
9年落ち		 NHP10H・NHP10 36万円〜61万円 43万円 21%
2016年式
10年落ち		 NHP10 25万円〜39万円 31万円 15%

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出典：トヨタ自動車「トヨタのクルマ買取 買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）。年式ごとに、その年にいちばん長く売られていた型式の2WDのグレードを調べています。新車比は、販売当時の新車価格（税抜）を当時の消費税込みに直して計算しました。

グレード別の買取り参考価格

年式をタップすると、グレードごとの金額が開きます（高い順）。

2025年式のグレード別（7グレード・144万円〜199万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
GR SPORT ハイブリッド
1,500cc		 241.7万円 199万円
Z“Raffine”(特) ハイブリッド
1,500cc		 242.4万円 186万円
Z ハイブリッド
1,500cc		 233.1万円 181万円
G フレンドマチック取付用専用車 ガソリン
1,500cc		 210.5万円 158万円
G ハイブリッド
1,500cc		 208.5万円 156万円
X フレンドマチック取付用専用車 ガソリン
1,500cc		 197万円 148万円
X ハイブリッド
1,500cc		 195万円 144万円

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2024年式のグレード別（7グレード・135万円〜189万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
GR SPORT ハイブリッド
1,500cc		 241.7万円 189万円
Z“Raffine”(特) ハイブリッド
1,500cc		 242.4万円 176万円
Z ハイブリッド
1,500cc		 233.1万円 171万円
G フレンドマチック取付用専用車 ガソリン
1,500cc		 210.5万円 150万円
G ハイブリッド
1,500cc		 208.5万円 147万円
X フレンドマチック取付用専用車 ガソリン
1,500cc		 197万円 140万円
X ハイブリッド
1,500cc		 195万円 135万円

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2023年式のグレード別（7グレード・111万円〜172万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
GR SPORT ハイブリッド
1,500cc		 235.9万円 172万円
Z ハイブリッド
1,500cc		 218.1万円 149万円
G フレンドマチック取付用専用車 ハイブリッド
1,500cc		 204.7万円 136万円
G ハイブリッド
1,500cc		 202.7万円 133万円
X フレンドマチック取付用専用車 ハイブリッド
1,500cc		 193.5万円 127万円
X ハイブリッド
1,500cc		 191.5万円 119万円
B ハイブリッド
1,500cc		 181.5万円 111万円

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2022年式のグレード別（4グレード・101万円〜137万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
Z ハイブリッド
1,500cc		 218.1万円 137万円
G ハイブリッド
1,500cc		 202.7万円 120万円
X ハイブリッド
1,500cc		 190万円 106万円
B ハイブリッド
1,500cc		 180万円 101万円

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2021年式のグレード別（9グレード・76万円〜113万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
G“GR SPORT・17インチパッケージ” ハイブリッド
1,500cc		 237.3万円 113万円
Crossover“Glam” ハイブリッド
1,500cc		 199.9万円 108万円
G“GR SPORT” ハイブリッド
1,500cc		 221.9万円 106万円
G ハイブリッド
1,500cc		 193.3万円 92万円
S“GLAMPER”(特) ハイブリッド
1,500cc		 189.4万円 90万円
S“Style Black”(特) ハイブリッド
1,500cc		 188万円 90万円
S“Business Package”(特) ハイブリッド
1,500cc		 177.5万円 84万円
S ハイブリッド
1,500cc		 174.7万円 82万円
L ハイブリッド
1,500cc		 165.3万円 76万円

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2020年式のグレード別（10グレード・65万円〜97万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
G“GR SPORT・17インチパッケージ” ハイブリッド
1,500cc		 234万円 97万円
Crossover“Glam”(特) ハイブリッド
1,500cc		 199.9万円 96万円
Crossover ハイブリッド
1,500cc		 190.7万円 91万円
G“GR SPORT” ハイブリッド
1,500cc		 215.7万円 90万円
G“ソフトレザーセレクション” ハイブリッド
1,500cc		 193.2万円 79万円
G ハイブリッド
1,500cc		 190.7万円 78万円
S“GLAMPER”(特) ハイブリッド
1,500cc		 178.8万円 74万円
S“Business Package”(特) ハイブリッド
1,500cc		 177.5万円 72万円
S ハイブリッド
1,500cc		 174.7万円 70万円
L ハイブリッド
1,500cc		 165.3万円 65万円

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2019年式のグレード別（9グレード・49万円〜80万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
Crossover“Glam”(特) ハイブリッド
1,500cc		 196.6万円 80万円
G“GR SPORT・17インチパッケージ” ハイブリッド
1,500cc		 234万円 75万円
Crossover ハイブリッド
1,500cc		 190万円 74万円
G“GR SPORT” ハイブリッド
1,500cc		 215万円 69万円
G“ソフトレザーセレクション” ハイブリッド
1,500cc		 192.5万円 60万円
G ハイブリッド
1,500cc		 190万円 59万円
S“Style Black”(特) ハイブリッド
1,500cc		 183.3万円 57万円
S ハイブリッド
1,500cc		 174.7万円 53万円
L ハイブリッド
1,500cc		 165.3万円 49万円

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2018年式のグレード別（8グレード・42万円〜68万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
Crossover ハイブリッド
1,500cc		 190万円 68万円
G“GR SPORT・17インチパッケージ” ハイブリッド
1,500cc		 234万円 66万円
G“GR SPORT” ハイブリッド
1,500cc		 215万円 59万円
G“ソフトレザーセレクション” ハイブリッド
1,500cc		 192.5万円 52万円
G ハイブリッド
1,500cc		 190万円 51万円
S“Style Black”(特) ハイブリッド
1,500cc		 183.3万円 49万円
S ハイブリッド
1,500cc		 174.7万円 45万円
L ハイブリッド
1,500cc		 165.3万円 42万円

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2017年式のグレード別（5グレード・36万円〜61万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
Crossover ハイブリッド
1,500cc		 191万円 61万円
G“ソフトレザーセレクション” ハイブリッド
1,500cc		 193.5万円 44万円
G ハイブリッド
1,500cc		 191万円 43万円
S ハイブリッド
1,500cc		 174.7万円 38万円
L ハイブリッド
1,500cc		 165.3万円 36万円

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2016年式のグレード別（7グレード・25万円〜39万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
G“G’s” ハイブリッド
1,500cc		 225.1万円 39万円
X-URBAN“Solid”(特) ハイブリッド
1,500cc		 199.5万円 34万円
X-URBAN ハイブリッド
1,500cc		 194.4万円 32万円
G“ブラックソフトレザーセレクション” ハイブリッド
1,500cc		 193.5万円 31万円
G ハイブリッド
1,500cc		 185.9万円 30万円
S ハイブリッド
1,500cc		 174.7万円 27万円
L ハイブリッド
1,500cc		 163万円 25万円

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実際の金額を知るには

参考価格は、走行距離や傷の有無を入れていない目安です。アクアの本当の値段は、査定を受けて初めて決まります。

  • 下取りの見積書があれば → その金額を手元に残して比べる
  • 電話のやり取りを少なくしたいなら → 買取店がネットで入札する形のサービスが合う

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中古車として売られている値段

トヨタ認定中古車に載っているアクアは、平均159.8万円（支払総額）、安いもので33.3万円、高いもので329.4万円です。いま新車で買うと平均278万円（車両価格）です。

売られている値段には、整備・保証・お店の利益が含まれるので、買い取ってもらう値段より高くなります。この平均はすべての年式をまとめた数字なので、年式別の参考価格と引き算はできません。

出典：トヨタ認定中古車「アクアの中古車」（2026年10月15日取得）

いまの中古車相場の流れ

買取店が買い取った車の多くは、業者向けのオークションで売り買いされます。その最大手、ユー・エス・エス（USS）が毎月公表している数字です。オークションの値段が上がっている時期は、買取の値段も上がりやすくなります。

2026年9月の1台あたり平均成約価格

127.5万円

出品 329,966台／売れた割合 64.4%

前月比
▲ 2.2%
3か月前比
▼ 3.0%
6か月前比
▲ 4.5%
前年同月比
▼ 2.1%
中古車オークション（USS）の平均成約価格と出品台数80万90万100万110万120万130万140万150万127.5万円2022年2023年2024年2025年2026年出品台数（灰）と 売れた台数（緑）出典：ユー・エス・エス 月次データ（2021年10月〜2026年9月）

出典：ユー・エス・エス「月次データ」。すべての車種をまとめた平均です。

参考価格から上下する条件

トヨタの公式ページには、参考価格について次の注意が書かれています。

  • この金額で買い取ることを保証するものではない
  • 実際の値段は、走行距離・車の状態（傷やへこみ）・事故歴・ボディカラー・モデルチェンジ・地域や市場の動き・時間の経過で大きく変わる
  • 出回っている台数が少ない車種・グレード・年式は、実際の値段と大きく離れることがある

車を買ったときに払ったリサイクル料金は、参考価格とは別に戻ってきます。

このページの数字について

  • 数字はすべて公式の発表から取っています。トヨタ自動車「買取り参考価格情報」は、トヨタ以外の車（ホンダ・日産・スズキ・ダイハツ・マツダなど）にも対応しています
  • 毎月1回、最新の数字に入れ替えます（最終更新：2026年10月15日）
  • 買取店ごとの「買取実績」は載せていません。高く売れた例が選ばれているので、相場の目安には向かないからです

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ほかの車種の相場

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