N-BOXの買取相場｜年式別・グレード別の公式参考価格とグラフ（2026年10月）

「うちのN-BOX、いくらで売れるんだろう」。そう思ったときに、まず見てほしい数字をグラフにしました。数字はトヨタ自動車が公式サイトで出している買取り参考価格です（2026年10月15日取得）。

値下がりカーブ：新車の何%で売れるか

N-BOXは5年落ちで新車価格の約43%。18車種の平均より9ポイント低く、値落ちしやすい車です。青い帯はグレードによる幅、灰色の点線は18車種の平均です。

年式別の買取り参考価格

横棒の左端が一番安いグレード、右端が一番高いグレード、丸がその真ん中です。オレンジは3年落ちと5年落ち。

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出典：トヨタ自動車「トヨタのクルマ買取 買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）。年式ごとに、その年にいちばん長く売られていた型式の2WDのグレードを調べています。新車比は、販売当時の新車価格（税抜）を当時の消費税込みに直して計算しました。

グレード別の買取り参考価格

年式をタップすると、グレードごとの金額が開きます（高い順）。

2025年式のグレード別（4グレード・118万円〜119万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
N-BOX	ガソリン 660cc	158.1万円	119万円
N-BOX ファッションスタイル モノトーン	ガソリン 660cc	167.1万円	119万円
N-BOX スロープ	ガソリン 660cc	191.5万円	118万円
N-BOX ファッションスタイル 2トーン	ガソリン 660cc	172.6万円	118万円

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2024年式のグレード別（3グレード・112万円〜113万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
N-BOX	ガソリン 660cc	149.9万円	113万円
N-BOX スロープ	ガソリン 660cc	184.4万円	113万円
N-BOX ファッションスタイル	ガソリン 660cc	158.9万円	112万円

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2023年式のグレード別（10グレード・103万円〜110万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
L スロープ	ガソリン 660cc	178.4万円	110万円
L ターボ コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	175.4万円	109万円
L ターボ スロープ	ガソリン 660cc	196.5万円	108万円
G	ガソリン 660cc	133.5万円	107万円
EX ターボ	ガソリン 660cc	168.1万円	106万円
G スロープ	ガソリン 660cc	166.5万円	105万円
L	ガソリン 660cc	145.4万円	104万円
L コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	165.4万円	104万円
EX	ガソリン 660cc	154.4万円	103万円
L ターボ	ガソリン 660cc	163.5万円	103万円

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2022年式のグレード別（10グレード・82万円〜91万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
L スロープ	ガソリン 660cc	176.6万円	91万円
L ターボ コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	173.6万円	89万円
L ターボ スロープ	ガソリン 660cc	194.7万円	89万円
G	ガソリン 660cc	131.7万円	88万円
EX ターボ	ガソリン 660cc	166.3万円	87万円
G スロープ	ガソリン 660cc	164.7万円	86万円
L	ガソリン 660cc	143.6万円	85万円
L コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	163.6万円	85万円
L ターボ	ガソリン 660cc	161.7万円	83万円
EX	ガソリン 660cc	152.6万円	82万円

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2021年式のグレード別（11グレード・75万円〜89万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
L スロープ コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	194.8万円	89万円
L スロープ	ガソリン 660cc	174.8万円	81万円
L ターボ コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	171.8万円	80万円
G	ガソリン 660cc	129.9万円	79万円
L ターボ スロープ	ガソリン 660cc	192.9万円	79万円
EX ターボ	ガソリン 660cc	164.5万円	77万円
G スロープ	ガソリン 660cc	162.9万円	77万円
L	ガソリン 660cc	141.8万円	76万円
L コーディネートスタイル	ガソリン 660cc	161.8万円	76万円
EX	ガソリン 660cc	150.8万円	75万円
L ターボ	ガソリン 660cc	159.9万円	75万円

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2020年式のグレード別（8グレード・59万円〜74万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
G スロープ・L ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	189.5万円	74万円
G スロープ・L Honda SENSING	ガソリン 660cc	169.9万円	71万円
G・EX ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	163万円	68万円
G スロープ Honda SENSING	ガソリン 660cc	157.5万円	66万円
G・L ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	158万円	66万円
G・EX Honda SENSING	ガソリン 660cc	149.3万円	63万円
G・L Honda SENSING	ガソリン 660cc	140.3万円	62万円
G Honda SENSING	ガソリン 660cc	128.3万円	59万円

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2019年式のグレード別（18グレード・38万円〜54万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
G・EX	ガソリン 660cc	153.4万円	54万円
G・EX ターボ Honda SENSING カッパーブラウンスタイル(特)	ガソリン 660cc	171.2万円	50万円
G・L	ガソリン 660cc	144.4万円	50万円
G・L ターボ Honda SENSING カッパーブラウンスタイル(特)	ガソリン 660cc	165.7万円	49万円
G スロープ・L Honda SENSING	ガソリン 660cc	168.9万円	49万円
G・EX Honda SENSING カッパーブラウンスタイル(特)	ガソリン 660cc	162万円	48万円
G スロープ・L ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	188.5万円	48万円
G・EX ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	162万円	48万円
G・L Honda SENSING カッパーブラウンスタイル(特)	ガソリン 660cc	156.4万円	46万円
G スロープ Honda SENSING	ガソリン 660cc	157.5万円	46万円
G	ガソリン 660cc	133.9万円	46万円
G・L Honda SENSING	ガソリン 660cc	138.8万円	46万円
G・L ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	157万円	46万円
G Honda SENSING	ガソリン 660cc	128.3万円	45万円
G・EX	ガソリン 660cc	141.3万円	45万円
G・EX Honda SENSING	ガソリン 660cc	147.8万円	45万円
G・L	ガソリン 660cc	132.3万円	41万円
G	ガソリン 660cc	121.8万円	38万円

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2018年式のグレード別（11グレード・34万円〜48万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
G・EX	ガソリン 660cc	153.4万円	48万円
G・L	ガソリン 660cc	144.4万円	45万円
G・EX ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	162万円	43万円
G	ガソリン 660cc	133.9万円	41万円
G Honda SENSING	ガソリン 660cc	128.3万円	40万円
G・EX	ガソリン 660cc	141.3万円	40万円
G・L Honda SENSING	ガソリン 660cc	138.8万円	40万円
G・L ターボ Honda SENSING	ガソリン 660cc	157万円	40万円
G・EX Honda SENSING	ガソリン 660cc	147.8万円	39万円
G・L	ガソリン 660cc	132.3万円	37万円
G	ガソリン 660cc	121.8万円	34万円

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2017年式のグレード別（11グレード・6万円〜33万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
2トーンカラースタイル G特別仕様車ターボSSパッケージ	ガソリン 660cc	167.5万円	33万円
2トーンカラースタイル G特別仕様車SSパッケージ	ガソリン 660cc	152.7万円	28万円
2トーンカラースタイル G特別仕様車ターボSSパッケージ	ガソリン 660cc	155.5万円	8万円
G ターボSSパッケージ(特)	ガソリン 660cc	150万円	8万円
モデューロX G	ガソリン 660cc	169.4万円	8万円
2トーンカラースタイル G特別仕様車SSパッケージ	ガソリン 660cc	140.6万円	7万円
G SSパッケージ(特)	ガソリン 660cc	135.1万円	7万円
G	ガソリン 660cc	117.5万円	7万円
G Lパッケージ	ガソリン 660cc	126.8万円	7万円
G ターボLパッケージ	ガソリン 660cc	136.1万円	7万円
C	ガソリン 660cc	110.9万円	6万円

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2016年式のグレード別（5グレード・4万円〜6万円）

グレード	燃料・排気量	新車価格（当時・税抜）	買取り参考価格（税込）
モデューロX G	ガソリン 660cc	169.4万円	6万円
G	ガソリン 660cc	117.5万円	5万円
G Lパッケージ	ガソリン 660cc	126.8万円	5万円
G ターボLパッケージ	ガソリン 660cc	136.1万円	5万円
C	ガソリン 660cc	110.9万円	4万円

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いまの中古車相場の流れ

買取店が買い取った車の多くは、業者向けのオークションで売り買いされます。その最大手、ユー・エス・エス（USS）が毎月公表している数字です。オークションの値段が上がっている時期は、買取の値段も上がりやすくなります。

出典：ユー・エス・エス「月次データ」。すべての車種をまとめた平均です。

参考価格から上下する条件

トヨタの公式ページには、参考価格について次の注意が書かれています。

• この金額で買い取ることを保証するものではない
• 実際の値段は、走行距離・車の状態（傷やへこみ）・事故歴・ボディカラー・モデルチェンジ・地域や市場の動き・時間の経過で大きく変わる
• 出回っている台数が少ない車種・グレード・年式は、実際の値段と大きく離れることがある

車を買ったときに払ったリサイクル料金は、参考価格とは別に戻ってきます。

このページの数字について

• 数字はすべて公式の発表から取っています。トヨタ自動車「買取り参考価格情報」は、トヨタ以外の車（ホンダ・日産・スズキ・ダイハツ・マツダなど）にも対応しています
• 毎月1回、最新の数字に入れ替えます（最終更新：2026年10月15日）
• 買取店ごとの「買取実績」は載せていません。高く売れた例が選ばれているので、相場の目安には向かないからです

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