シエンタの買取相場｜年式別・グレード別の公式参考価格とグラフ（2026年10月）

「うちのシエンタ、いくらで売れるんだろう」。そう思ったときに、まず見てほしい数字をグラフにしました。数字はトヨタ自動車が公式サイトで出している買取り参考価格です（2026年10月15日取得）。

2年落ち（2024年式）の買取り参考価格

186.5万円

156万円〜208万円グレードで変わる

新車価格の約79%前月比は11月から

7年落ち（2019年式）
77万円新車の約39%
新車価格（当時・税抜）
213.5万円2024年式のグレードの真ん中
中古車の売値（認定中古車）
212.1万円全年式の平均・支払総額

値落ちしにくさ

—

5年落ちのデータがありません

1年待つと下がる目安

約18万円

年式が1年古くなるごとの差（同じ型どうし）

オークション相場（全車種）

127.5万円

▼ 2.1% 前年同月比（2026年9月）

値下がりカーブ：新車の何%で売れるか

青い帯はグレードによる幅、灰色の点線は18車種の平均です。

シエンタの値下がりカーブ（新車価格の何%で売れるか）シエンタ（グレードの真ん中）グレードによる幅18車種の平均0%20%40%60%80%100%1年2年3年4年5年6年7年8年9年10年← 新しい　　　　　経過年数（年落ち）　　　　　古い →79%48%39%32%27%出典：トヨタ自動車「買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）をもとに作成

年式別の買取り参考価格

横棒の左端が一番安いグレード、右端が一番高いグレード、丸がその真ん中です。オレンジは3年落ちと5年落ち。

シエンタの年式別 買取り参考価格グレードの真ん中安いグレード〜高いグレード050100150200250（万円）2024年式2年落ち156〜2082020年式6年落ち87〜1252019年式7年落ち67〜872018年式8年落ち52〜832017年式9年落ち43〜64出典：トヨタ自動車「買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）
年式 主な型式 参考価格（安い〜高いグレード） グレードの真ん中 新車比
2024年式
2年落ち		 MXPC10G・MXPL12G・MXPC12G・MXPL10G 156万円〜208万円 186.5万円 79%
2020年式
6年落ち		 NSP170G・NHP170G・NSP172G 87万円〜125万円 107万円 48%
2019年式
7年落ち		 NSP170G・NSP172G・NHP170G 67万円〜87万円 77万円 39%
2018年式
8年落ち		 NHP170G・NSP170G・NSP172G 52万円〜83万円 71万円 32%
2017年式
9年落ち		 NSP170G・NHP170G・NSP172G 43万円〜64万円 53万円 27%

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出典：トヨタ自動車「トヨタのクルマ買取 買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）。年式ごとに、その年にいちばん長く売られていた型式の2WDのグレードを調べています。新車比は、販売当時の新車価格（税抜）を当時の消費税込みに直して計算しました。

グレード別の買取り参考価格

年式をタップすると、グレードごとの金額が開きます（高い順）。

2024年式のグレード別（6グレード・156万円〜208万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
Z 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 240.6万円 208万円
G フレンドマチック取付用専用車5人乗リ ガソリン
1,500cc		 214.5万円 188万円
G 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 216.1万円 187万円
G 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 212.5万円 186万円
X 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 185万円 162万円
X 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 181.3万円 156万円

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2020年式のグレード別（20グレード・87万円〜125万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
ハイブリッド G Cuero 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 234.5万円 125万円
ハイブリッド G“Safety Edition” 7人乗リ(特) ハイブリッド
1,500cc		 232.9万円 123万円
ハイブリッド FUNBASE G Cuero 5人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 230.8万円 116万円
ハイブリッド G“GLAMPER” 7人乗リ(特) ハイブリッド
1,500cc		 225万円 116万円
ハイブリッド FUNBASE G“Safety Edition” 5人乗リ(特) ハイブリッド
1,500cc		 229.1万円 115万円
ハイブリッド G 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 224万円 115万円
ハイブリッド FUNBASE G 5人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 220.2万円 112万円
ハイブリッド FUNBASE G“GLAMPER” 5人乗リ(特) ハイブリッド
1,500cc		 221.2万円 111万円
G Cuero 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 201.2万円 109万円
G“Safety Edition” 7人乗リ(特) ガソリン
1,500cc		 199.6万円 108万円
FUNBASE G Cuero 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 197.5万円 106万円
FUNBASE G“Safety Edition” 5人乗リ(特) ガソリン
1,500cc		 195.9万円 106万円
ハイブリッド X 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 206.2万円 105万円
G“GLAMPER” 7人乗リ(特) ガソリン
1,500cc		 191.7万円 104万円
G 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 190.7万円 103万円
FUNBASE G“GLAMPER” 5人乗リ(特) ガソリン
1,500cc		 188万円 101万円
ハイブリッド FUNBASE X 5人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 202.5万円 101万円
FUNBASE G 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 187万円 100万円
X 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 168.2万円 88万円
FUNBASE X 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 164.5万円 87万円

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2019年式のグレード別（5グレード・67万円〜87万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
G Cuero 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 201.2万円 87万円
G 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 187.1万円 80万円
FUNBASE G 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 183.4万円 77万円
FUNBASE X 5人乗リ ガソリン
1,500cc		 164.5万円 68万円
X 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 168.2万円 67万円

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2018年式のグレード別（9グレード・52万円〜83万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
ハイブリッド G“Cuero” 7人乗リ(特) ハイブリッド
1,500cc		 228.3万円 83万円
ハイブリッド G 6人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 215.7万円 74万円
ハイブリッド G 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 215.7万円 74万円
G“Cuero” 7人乗リ(特) ガソリン
1,500cc		 195.9万円 72万円
ハイブリッド X 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 206.1万円 71万円
G 6人乗リ ガソリン
1,500cc		 183.3万円 64万円
G 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 183.3万円 64万円
X 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 168.1万円 54万円
X“Vパッケージ” 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 156.4万円 52万円

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2017年式のグレード別（7グレード・43万円〜64万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
ハイブリッド G 6人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 215.7万円 64万円
ハイブリッド G 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 215.7万円 62万円
ハイブリッド X 7人乗リ ハイブリッド
1,500cc		 206.1万円 60万円
G 6人乗リ ガソリン
1,500cc		 183.3万円 53万円
G 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 183.3万円 53万円
X 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 168.1万円 44万円
X“Vパッケージ” 7人乗リ ガソリン
1,500cc		 156.4万円 43万円

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実際の金額を知るには

参考価格は、走行距離や傷の有無を入れていない目安です。シエンタの本当の値段は、査定を受けて初めて決まります。

  • 下取りの見積書があれば → その金額を手元に残して比べる
  • 電話のやり取りを少なくしたいなら → 買取店がネットで入札する形のサービスが合う

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中古車として売られている値段

トヨタ認定中古車に載っているシエンタは、平均212.1万円（支払総額）、安いもので37.7万円、高いもので389.8万円です。いま新車で買うと平均279万円（車両価格）です。

売られている値段には、整備・保証・お店の利益が含まれるので、買い取ってもらう値段より高くなります。この平均はすべての年式をまとめた数字なので、年式別の参考価格と引き算はできません。

出典：トヨタ認定中古車「シエンタの中古車」（2026年10月15日取得）

いまの中古車相場の流れ

買取店が買い取った車の多くは、業者向けのオークションで売り買いされます。その最大手、ユー・エス・エス（USS）が毎月公表している数字です。オークションの値段が上がっている時期は、買取の値段も上がりやすくなります。

2026年9月の1台あたり平均成約価格

127.5万円

出品 329,966台／売れた割合 64.4%

前月比
▲ 2.2%
3か月前比
▼ 3.0%
6か月前比
▲ 4.5%
前年同月比
▼ 2.1%
中古車オークション（USS）の平均成約価格と出品台数80万90万100万110万120万130万140万150万127.5万円2022年2023年2024年2025年2026年出品台数（灰）と 売れた台数（緑）出典：ユー・エス・エス 月次データ（2021年10月〜2026年9月）

出典：ユー・エス・エス「月次データ」。すべての車種をまとめた平均です。

参考価格から上下する条件

トヨタの公式ページには、参考価格について次の注意が書かれています。

  • この金額で買い取ることを保証するものではない
  • 実際の値段は、走行距離・車の状態（傷やへこみ）・事故歴・ボディカラー・モデルチェンジ・地域や市場の動き・時間の経過で大きく変わる
  • 出回っている台数が少ない車種・グレード・年式は、実際の値段と大きく離れることがある

車を買ったときに払ったリサイクル料金は、参考価格とは別に戻ってきます。

このページの数字について

  • 数字はすべて公式の発表から取っています。トヨタ自動車「買取り参考価格情報」は、トヨタ以外の車（ホンダ・日産・スズキ・ダイハツ・マツダなど）にも対応しています
  • 毎月1回、最新の数字に入れ替えます（最終更新：2026年10月15日）
  • 買取店ごとの「買取実績」は載せていません。高く売れた例が選ばれているので、相場の目安には向かないからです

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