プリウスの買取相場|年式別・グレード別の公式参考価格とグラフ(2026年10月)

「うちのプリウス、いくらで売れるんだろう」。そう思ったときに、まず見てほしい数字をグラフにしました。数字はトヨタ自動車が公式サイトで出している買取り参考価格です(2026年10月15日取得)。

3年落ち(2023年式)の買取り参考価格

216.5万円

212万円〜257万円グレードで変わる

新車価格の約70%前月比は11月から

5年落ち(2021年式)
160万円新車の約53%
7年落ち(2019年式)
113万円新車の約39%
新車価格(当時・税抜)
281.4万円2023年式のグレードの真ん中
中古車の売値(認定中古車)
248万円全年式の平均・支払総額

値落ちしにくさ

7位/17車種

5年落ちの残り具合で比べた順位

1年待つと下がる目安

約14万円

年式が1年古くなるごとの差(同じ型どうし)

オークション相場(全車種)

127.5万円

▼ 2.1% 前年同月比(2026年9月)

値下がりカーブ:新車の何%で売れるか

プリウスは5年落ちで新車価格の約53%。18車種の平均より2ポイント高く、値落ちしにくい車です。青い帯はグレードによる幅、灰色の点線は18車種の平均です。

プリウスの値下がりカーブ(新車価格の何%で売れるか)プリウス(グレードの真ん中)グレードによる幅18車種の平均0%20%40%60%80%100%1年2年3年4年5年6年7年8年9年10年← 新しい     経過年数(年落ち)     古い →2023年ごろ モデルチェンジ73%70%57%53%47%39%35%31%27%出典:トヨタ自動車「買取り参考価格情報」(2026年10月15日取得)をもとに作成

年式別の買取り参考価格

横棒の左端が一番安いグレード、右端が一番高いグレード、丸がその真ん中です。オレンジは3年落ちと5年落ち。

プリウスの年式別 買取り参考価格グレードの真ん中安いグレード〜高いグレード0100200300(万円)2024年式2年落ち219〜2692023年式3年落ち212〜2572022年式4年落ち144〜1992021年式5年落ち134〜1852020年式6年落ち114〜1582019年式7年落ち97〜1322018年式8年落ち82〜1392017年式9年落ち71〜982016年式10年落ち61〜86出典:トヨタ自動車「買取り参考価格情報」(2026年10月15日取得)
年式 主な型式 参考価格(安い〜高いグレード) グレードの真ん中 新車比
2024年式
2年落ち
ZVW60・MXWH60 219万円〜269万円 225万円 73%
2023年式
3年落ち
ZVW60・MXWH60 212万円〜257万円 216.5万円 70%
2022年式
4年落ち
ZVW51 144万円〜199万円 173.5万円 57%
2021年式
5年落ち
ZVW51 134万円〜185万円 160万円 53%
2020年式
6年落ち
ZVW51 114万円〜158万円 137万円 47%
2019年式
7年落ち
ZVW51 97万円〜132万円 113万円 39%
2018年式
8年落ち
ZVW51・ZVW50 82万円〜139万円 96.5万円 35%
2017年式
9年落ち
ZVW50・ZVW51 71万円〜98万円 87.5万円 31%
2016年式
10年落ち
ZVW51・ZVW50 61万円〜86万円 77万円 27%

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出典:トヨタ自動車「トヨタのクルマ買取 買取り参考価格情報」(2026年10月15日取得)。年式ごとに、その年にいちばん長く売られていた型式の2WDのグレードを調べています。新車比は、販売当時の新車価格(税抜)を当時の消費税込みに直して計算しました。

グレード別の買取り参考価格

年式をタップすると、グレードごとの金額が開きます(高い順)。

2024年式のグレード別(4グレード・219万円〜269万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Z ハイブリッド
2,000cc
336.3万円 269万円
G ハイブリッド
2,000cc
290.9万円 230万円
X ハイブリッド
1,800cc
250万円 220万円
U ガソリン
1,800cc
271.8万円 219万円

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2023年式のグレード別(4グレード・212万円〜257万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Z ハイブリッド
2,000cc
336.3万円 257万円
G ハイブリッド
2,000cc
290.9万円 220万円
X ハイブリッド
1,800cc
250万円 213万円
U ガソリン
1,800cc
271.8万円 212万円

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2022年式のグレード別(10グレード・144万円〜199万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
312.9万円 199万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
302.8万円 190万円
A“ツーリングセレクション・Black Edition”(特) ハイブリッド
1,800cc
292.3万円 186万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
288.2万円 183万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
263.8万円 176万円
S“ツーリングセレクション・Black Edition”(特) ハイブリッド
1,800cc
267.9万円 171万円
A ハイブリッド
1,800cc
273万円 168万円
S“Safety Plus II”(特) ハイブリッド
1,800cc
255.8万円 160万円
S ハイブリッド
1,800cc
248.2万円 154万円
E ハイブリッド
1,800cc
236万円 144万円

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2021年式のグレード別(10グレード・134万円〜185万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
312.9万円 185万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
302.8万円 176万円
A“ツーリングセレクション・Black Edition”(特) ハイブリッド
1,800cc
292.3万円 171万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
288.2万円 168万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
263.8万円 161万円
S“ツーリングセレクション・Black Edition”(特) ハイブリッド
1,800cc
267.9万円 159万円
A ハイブリッド
1,800cc
273万円 155万円
S“Safety Plus II”(特) ハイブリッド
1,800cc
255.8万円 147万円
S ハイブリッド
1,800cc
248.2万円 143万円
E ハイブリッド
1,800cc
236万円 134万円

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2020年式のグレード別(7グレード・114万円〜158万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
304.1万円 158万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
294万円 150万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
278.4万円 143万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
253万円 137万円
A ハイブリッド
1,800cc
263.2万円 133万円
S ハイブリッド
1,800cc
237.5万円 118万円
E ハイブリッド
1,800cc
233.2万円 114万円

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2019年式のグレード別(7グレード・97万円〜132万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
304.1万円 132万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
294万円 126万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
278.4万円 117万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
253万円 113万円
A ハイブリッド
1,800cc
263.2万円 110万円
S ハイブリッド
1,800cc
237.5万円 100万円
E ハイブリッド
1,800cc
233.2万円 97万円

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2018年式のグレード別(10グレード・82万円〜139万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”(特) ハイブリッド
1,800cc
356.4万円 139万円
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
296.2万円 111万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
287.7万円 107万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
271万円 101万円
S“Safety Plus・Two Tone”(特) ハイブリッド
1,800cc
253.1万円 98万円
A ハイブリッド
1,800cc
257.1万円 95万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
243.3万円 94万円
S ハイブリッド
1,800cc
229.5万円 89万円
S“Safety Plus”(特) ハイブリッド
1,800cc
241.4万円 88万円
E ハイブリッド
1,800cc
224.9万円 82万円

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2017年式のグレード別(8グレード・71万円〜98万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
296.2万円 98万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
287.7万円 95万円
S“Safety Plus”(特) ハイブリッド
1,800cc
249.4万円 90万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
271万円 89万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
243.3万円 86万円
A ハイブリッド
1,800cc
257.1万円 84万円
S ハイブリッド
1,800cc
229.5万円 81万円
E ハイブリッド
1,800cc
224.9万円 71万円

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2016年式のグレード別(7グレード・61万円〜86万円)
グレード 燃料・排気量 新車価格(当時・税抜) 買取り参考価格(税込)
Aプレミアム“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
296.2万円 86万円
Aプレミアム ハイブリッド
1,800cc
287.7万円 83万円
A“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
271万円 78万円
S“ツーリングセレクション” ハイブリッド
1,800cc
243.3万円 77万円
A ハイブリッド
1,800cc
257.1万円 73万円
S ハイブリッド
1,800cc
229.5万円 73万円
E ハイブリッド
1,800cc
224.9万円 61万円

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実際の金額を知るには

参考価格は、走行距離や傷の有無を入れていない目安です。プリウスの本当の値段は、査定を受けて初めて決まります。

  • 下取りの見積書があれば → その金額を手元に残して比べる
  • 電話のやり取りを少なくしたいなら → 買取店がネットで入札する形のサービスが合う

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中古車として売られている値段

トヨタ認定中古車に載っているプリウスは、平均248万円(支払総額)、安いもので39.3万円、高いもので419.5万円です。いま新車で買うと平均374万円(車両価格)です。

売られている値段には、整備・保証・お店の利益が含まれるので、買い取ってもらう値段より高くなります。この平均はすべての年式をまとめた数字なので、年式別の参考価格と引き算はできません。

出典:トヨタ認定中古車「プリウスの中古車」(2026年10月15日取得)

いまの中古車相場の流れ

買取店が買い取った車の多くは、業者向けのオークションで売り買いされます。その最大手、ユー・エス・エス(USS)が毎月公表している数字です。オークションの値段が上がっている時期は、買取の値段も上がりやすくなります。

2026年9月の1台あたり平均成約価格

127.5万円

出品 329,966台/売れた割合 64.4%

前月比
▲ 2.2%
3か月前比
▼ 3.0%
6か月前比
▲ 4.5%
前年同月比
▼ 2.1%
中古車オークション(USS)の平均成約価格と出品台数80万90万100万110万120万130万140万150万127.5万円2022年2023年2024年2025年2026年出品台数(灰)と 売れた台数(緑)出典:ユー・エス・エス 月次データ(2021年10月〜2026年9月)

出典:ユー・エス・エス「月次データ」。すべての車種をまとめた平均です。

参考価格から上下する条件

トヨタの公式ページには、参考価格について次の注意が書かれています。

  • この金額で買い取ることを保証するものではない
  • 実際の値段は、走行距離・車の状態(傷やへこみ)・事故歴・ボディカラー・モデルチェンジ・地域や市場の動き・時間の経過で大きく変わる
  • 出回っている台数が少ない車種・グレード・年式は、実際の値段と大きく離れることがある

車を買ったときに払ったリサイクル料金は、参考価格とは別に戻ってきます。

このページの数字について

  • 数字はすべて公式の発表から取っています。トヨタ自動車「買取り参考価格情報」は、トヨタ以外の車(ホンダ・日産・スズキ・ダイハツ・マツダなど)にも対応しています
  • 毎月1回、最新の数字に入れ替えます(最終更新:2026年10月15日)
  • 買取店ごとの「買取実績」は載せていません。高く売れた例が選ばれているので、相場の目安には向かないからです

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ほかの車種の相場

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