ヴェゼルの買取相場｜年式別・グレード別の公式参考価格とグラフ（2026年10月）

「うちのヴェゼル、いくらで売れるんだろう」。そう思ったときに、まず見てほしい数字をグラフにしました。数字はトヨタ自動車が公式サイトで出している買取り参考価格です（2026年10月15日取得）。

3年落ち（2023年式）の買取り参考価格

222万円

222万円〜222万円グレードで変わる

新車価格の約67%前月比は11月から

5年落ち（2021年式）
187万円新車の約65%
7年落ち（2019年式）
127万円新車の約48%
新車価格（当時・税抜）
299.9万円2023年式のグレードの真ん中

値落ちしにくさ

5位／17車種

5年落ちの残り具合で比べた順位

1年待つと下がる目安

約22万円

年式が1年古くなるごとの差（同じ型どうし）

オークション相場（全車種）

127.5万円

▼ 2.1% 前年同月比（2026年9月）

値下がりカーブ：新車の何%で売れるか

ヴェゼルは5年落ちで新車価格の約65%。18車種の平均より13ポイント高く、値落ちしにくい車です。青い帯はグレードによる幅、灰色の点線は18車種の平均です。

ヴェゼルの値下がりカーブ（新車価格の何%で売れるか）ヴェゼル（グレードの真ん中）グレードによる幅18車種の平均0%20%40%60%80%100%1年2年3年4年5年6年7年8年9年10年← 新しい　　　　　経過年数（年落ち）　　　　　古い →2021年ごろ モデルチェンジ67%65%57%48%38%33%22%出典：トヨタ自動車「買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）をもとに作成

年式別の買取り参考価格

横棒の左端が一番安いグレード、右端が一番高いグレード、丸がその真ん中です。オレンジは3年落ちと5年落ち。

ヴェゼルの年式別 買取り参考価格グレードの真ん中安いグレード〜高いグレード050100150200250（万円）2023年式3年落ち222〜2222021年式5年落ち187〜1882020年式6年落ち137〜1692019年式7年落ち110〜1502018年式8年落ち93〜1312017年式9年落ち75〜1152016年式10年落ち50〜104出典：トヨタ自動車「買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）
年式 主な型式 参考価格（安い〜高いグレード） グレードの真ん中 新車比
2023年式
3年落ち		 RV5・RV3 222万円〜222万円 222万円 67%
2021年式
5年落ち		 RV5・RV3 187万円〜188万円 187万円 65%
2020年式
6年落ち		 RU1・RU3 137万円〜169万円 150.5万円 57%
2019年式
7年落ち		 RU1・RU3 110万円〜150万円 127万円 48%
2018年式
8年落ち		 RU1・RU3 93万円〜131万円 95万円 38%
2017年式
9年落ち		 RU3・RU1 75万円〜115万円 76万円 33%
2016年式
10年落ち		 RU1・RU3 50万円〜104万円 55万円 22%

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出典：トヨタ自動車「トヨタのクルマ買取 買取り参考価格情報」（2026年10月15日取得）。年式ごとに、その年にいちばん長く売られていた型式の2WDのグレードを調べています。新車比は、販売当時の新車価格（税抜）を当時の消費税込みに直して計算しました。

グレード別の買取り参考価格

年式をタップすると、グレードごとの金額が開きます（高い順）。

2023年式のグレード別（1グレード・222万円〜222万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
e:HEV PLaY ハイブリッド
1,500cc		 299.9万円 222万円

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2021年式のグレード別（3グレード・187万円〜188万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
e:HEV X ハイブリッド
1,500cc		 241.7万円 188万円
e:HEV PLaY ハイブリッド
1,500cc		 299.9万円 187万円
e:HEV Z ハイブリッド
1,500cc		 263.5万円 187万円

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2020年式のグレード別（8グレード・137万円〜169万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
TOURING Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 268.8万円 169万円
RS・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 229.1万円 165万円
X・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 200.4万円 163万円
G・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 192.1万円 161万円
HYBRID RS・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 260.1万円 140万円
HYBRID X・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 235万円 137万円
HYBRID Z・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 250.9万円 137万円
HYBRID・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 227.7万円 137万円

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2019年式のグレード別（8グレード・110万円〜150万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
TOURING Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 268.8万円 150万円
RS・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 229.1万円 147万円
X・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 200.4万円 143万円
G・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 192.1万円 142万円
HYBRID RS・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 260.1万円 112万円
HYBRID X・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 235万円 110万円
HYBRID Z・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 250.9万円 110万円
HYBRID・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 227.7万円 110万円

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2018年式のグレード別（7グレード・93万円〜131万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
RS・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 229.1万円 131万円
X・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 200.4万円 130万円
G・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 192.1万円 127万円
HYBRID RS・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 260.1万円 95万円
HYBRID X・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 235万円 94万円
HYBRID Z・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 250.9万円 94万円
HYBRID・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 227.7万円 93万円

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2017年式のグレード別（7グレード・75万円〜115万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
G ガソリン
1,500cc		 177.7万円 115万円
X・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 196.2万円 115万円
RS・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 221.2万円 114万円
HYBRID RS・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 256.4万円 76万円
HYBRID X・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 231.4万円 76万円
HYBRID ハイブリッド
1,500cc		 210.1万円 75万円
HYBRID Z・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 247.2万円 75万円

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2016年式のグレード別（7グレード・50万円〜104万円）
グレード 燃料・排気量 新車価格（当時・税抜） 買取り参考価格（税込）
G ガソリン
1,500cc		 177.7万円 104万円
RS・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 221.2万円 104万円
X・Honda SENSING ガソリン
1,500cc		 196.2万円 103万円
HYBRID RS・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 256.4万円 55万円
HYBRID Z・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 247.2万円 54万円
HYBRID ハイブリッド
1,500cc		 210.1万円 51万円
HYBRID X・Honda SENSING ハイブリッド
1,500cc		 231.4万円 50万円

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実際の金額を知るには

参考価格は、走行距離や傷の有無を入れていない目安です。ヴェゼルの本当の値段は、査定を受けて初めて決まります。

  • 下取りの見積書があれば → その金額を手元に残して比べる
  • 電話のやり取りを少なくしたいなら → 買取店がネットで入札する形のサービスが合う

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いまの中古車相場の流れ

買取店が買い取った車の多くは、業者向けのオークションで売り買いされます。その最大手、ユー・エス・エス（USS）が毎月公表している数字です。オークションの値段が上がっている時期は、買取の値段も上がりやすくなります。

2026年9月の1台あたり平均成約価格

127.5万円

出品 329,966台／売れた割合 64.4%

前月比
▲ 2.2%
3か月前比
▼ 3.0%
6か月前比
▲ 4.5%
前年同月比
▼ 2.1%
中古車オークション（USS）の平均成約価格と出品台数80万90万100万110万120万130万140万150万127.5万円2022年2023年2024年2025年2026年出品台数（灰）と 売れた台数（緑）出典：ユー・エス・エス 月次データ（2021年10月〜2026年9月）

出典：ユー・エス・エス「月次データ」。すべての車種をまとめた平均です。

参考価格から上下する条件

トヨタの公式ページには、参考価格について次の注意が書かれています。

  • この金額で買い取ることを保証するものではない
  • 実際の値段は、走行距離・車の状態（傷やへこみ）・事故歴・ボディカラー・モデルチェンジ・地域や市場の動き・時間の経過で大きく変わる
  • 出回っている台数が少ない車種・グレード・年式は、実際の値段と大きく離れることがある

車を買ったときに払ったリサイクル料金は、参考価格とは別に戻ってきます。

このページの数字について

  • 数字はすべて公式の発表から取っています。トヨタ自動車「買取り参考価格情報」は、トヨタ以外の車（ホンダ・日産・スズキ・ダイハツ・マツダなど）にも対応しています
  • 毎月1回、最新の数字に入れ替えます（最終更新：2026年10月15日）
  • 買取店ごとの「買取実績」は載せていません。高く売れた例が選ばれているので、相場の目安には向かないからです

言われた査定額、安い？ 車種・年式・金額を入れるだけの「査定額チェッカー」で相場と比べる →

ほかの車種の相場

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